메릴랜드 주에는 세 곳 이상의 주요 공항이 있으며, 그 중 볼티모어/워싱턴 국제 공항( BWI) 이 가장 크고 분주한 공항입니다. 앤 아룬델 카운티에 위치한 볼티모어 공항은 3,100에이커가 넘는 부지에 걸쳐 있으며, 볼티모어 출신으로 미국 대법원 부법관을 지낸 서굿 마샬의 이름을 따서 명명되었습니다.
미국에서 가장 붐비는 30개 공항 중 하나로 꾸준히 선정되는 볼티모어/워싱턴 공항은 사우스웨스트항공의 주요 운항 거점입니다.
볼티모어에서 남쪽으로 9마일(14km), 워싱턴에서 북동쪽으로 30마일(48km) 떨어진 이 공항은 이들 도시뿐만 아니라 리치몬드, 해리스버그, 필라델피아 등 다른 대도시 중심지에서 온 여행객도 이용할 수 있습니다.
일반적으로 BWI 마샬 또는 BWI라고 부르는 이 공항의 정식 명칭은 볼티모어/워싱턴 국제 서굿 마샬 공항이며, IATA(국제항공운송협회)의 세 글자 지정 코드인 BWI를 사용합니다.
볼티모어와 워싱턴에 서비스를 제공할 새롭고 현대적인 공항에 대한 계획은 유럽에서 전쟁이 막 끝나가던 1944년에 처음 제안되었습니다. 앤 아룬델 카운티의 작은 마을인 린티컴 하이츠 인근에 2,100에이커 규모의 부지를 매입했는데, 볼티모어와 가깝고 일반적으로 이 지역의 시야가 좋기 때문에 이곳이 선택되었습니다. 1947년에 공사가 시작되었고, 새로운 개발을 위해 지역 감리교회를 철거하고 인접한 공동묘지에서 170구의 시신을 이장해야 했습니다.
새 공항은 1950년 공식 대통령 전용기 '인디펜던스'를 타고 도착한 해리 트루먼 현 대통령에 의해 공식적으로 개항되었으며, 이 공항의 공식 명칭은 프렌드십 국제 공항이었습니다. 개항 직후, 1950년 7월에 첫 정기 항공편을 착륙시킨 이스턴 항공을 비롯해 여러 주요 항공사가 프렌드십 공항에서 운항을 시작했습니다.
1957년 중반까지 프렌드십 국제공항은 매일 50편 이상의 항공편을 정기적으로 운항했으며, 이후 TWA와 아메리칸 항공이 이 공항에서 대륙 횡단 항공편을 운항하기 시작하면서 그 수가 꾸준히 증가했습니다.
1972년 메릴랜드주 교통부에 매각되면서 공항의 소유권이 바뀌었습니다. 새로운 소유주인 MDOT는 업그레이드, 개선, 필요한 현대화 등 프렌드십 인터내셔널 공항의 야심찬 개발 계획을 발표하면서 공항 직원 수를 늘렸습니다.
인근 경쟁 공항으로부터 더 많은 승객과 화물 비즈니스를 유치하기 위해 1973년 프렌드십 인터내셔널 공항은 볼티모어/워싱턴 국제공항으로 이름을 바꿨고, 승객 수가 꾸준히 증가하면서 이름 변경은 소기의 효과를 거두었습니다.
공항 개선의 1단계는 1974년까지 완료되었으며, 현대식 착륙 기술 도입, 활주로 관제 시스템 업그레이드, 항공화물 터미널 3개소 건설 등이 포함되었습니다. 70년대에도 메인 터미널의 크기가 두 배로 확장되고 게이트가 추가되면서 개발은 계속되었습니다. 1980년에는 볼티모어 국제공항이 자체 도시 간 철도역을 보유한 미국 최초의 공항이 된 BWI 기차역이 개장했습니다.
1981년 월드 에어웨이즈가 BWI에서 대서양 횡단 항공편을 운항하기 시작했고, 80년대 내내 볼티모어/워싱턴 공항은 점점 더 많은 세계 최대 항공사를 유치했습니다. 영국항공이 가장 먼저 도착했고 그 뒤를 이어 에어링구스, 엘 알, KLM, 아이슬란드에어, 에어캐나다, 에어 자메이카 등이 뒤를 이었습니다.
1993년 볼티모어 공항에서 운항을 시작한 사우스웨스트 항공의 뒤를 이어 저가 항공사들이 볼티모어 공항을 자주 이용했으며, 현재 이 저가 항공사는 전체 승객 수의 절반 이상을 차지하며 멕시코, 카리브해 및 미국 전역으로 매일 200편 이상의 항공편을 운항하는 공항의 최대 항공사가 되었습니다.
볼티모어 공항의 메인 터미널이자 유일한 터미널은 말발굽 모양으로 배치되어 있으며, 건물에서 시계 반대 방향으로 5개의 중앙 홀이 뾰족하게 튀어나와 있습니다. 5개의 중앙 홀에는 78개의 탑승구가 있으며 A부터 E까지 번호가 지정되어 있습니다:
총 30개의 게이트가 있는 콩코스 A와 B는 사우스웨스트항공 전용으로 예약되어 있습니다.
사우스웨스트항공, 콘투어항공, 알래스카항공, 아메리칸항공이 14개의 탑승구를 공유합니다.
에어 캐나다, 아메리칸 항공 및 사우스웨스트 항공이 운항하지 않는 모든 국내선(젯블루 및 델타항공 포함)이 사용하는 23개 탑승구입니다.
11개의 게이트만 있지만 모든 국제선 항공편을 취급합니다.
모든 청사는 메인 터미널에서 도보로 가까운 거리에 있습니다. 필요한 승객을 위한 무료 BWI 무료 셔틀이 있지만, 이 셔틀은 메인 터미널과 출구로 이동하는 E 청사 국제선 도착 승객에게만 실제로 필요합니다.
볼티모어 국제공항은 세관 및 출입국 심사 통과에 걸리는 시간이 짧은 공항으로 유명합니다. 불필요한 지연을 방지하기 위해 국제선 항공편으로 도착하는 승객은 미국 입국에 필요한 모든 서류를 정확하게 준비해야 합니다. 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다:
미국 비자면제프로그램(VWP) 목록에 있는 국가의 시민은 비자가 필요하지 않지만 ESTA 승인을 신청해야 합니다. 여기에는 신청서 질문 및 자격 섹션을 작성하는 것이 포함됩니다.
ESTA는 전자여행허가제의 약자로, 미국을 방문하는 여행자를 심사하는 자동화된 시스템입니다. 짧은 온라인 절차로 진행되며, ESTA가 승인되면 미국 이민국 직원이 스캔할 수 있는 칩이 내장된 전자여권이어야 하는 신청자의 여권에 디지털 방식으로 연결됩니다.
미국 여행을 시작하기 전에 모든 비-VWP 시민권자는 올바른 미국 비자를 소지해야 합니다. 이를 위해서는 신청서를 작성하고 관련 증빙 서류를 수집한 후 미국 대사관이나 영사관에서 인터뷰에 참석해야 합니다. 또한 비자 소지자는 공항 세관 데스크에 가기 전에 세관 신고서를 작성해야 합니다.
ESTA 또는 미국 비자 소지는 미국 입국의 필수 요건이지만, 미국 입국 시 세관 및 국경 보호국(CBP) 직원의 재량에 따라 자동 입국이 보장되지는 않습니다.
2007년 볼티모어 공항은 미국에서 가장 가기 쉬운 10대 공항 중 하나로 선정되었습니다. 기차역, 택시, 공유 차량, 지역 버스 등 여행자는 현지 교통수단을 선택할 수 있는 폭이 넓습니다.
BWI 기차역은 메인 터미널에서 약 1마일 떨어져 있지만 공항의 무료 셔틀 서비스를 이용하면 쉽게 갈 수 있습니다. 볼티모어까지는 약 20분, 워싱턴 유니온 역까지는 약 35분이 소요됩니다.
메트로버스 노선 B30은 공항에서 그린벨트 역까지 운행하며, 이곳에서 워싱턴과 메릴랜드의 다른 도시로 환승할 수 있습니다. 안타깝게도 주말 및 공휴일 운행은 2017년에 중단되었습니다. MTA 75번 노선도 BWI와 볼티모어-워싱턴 지역의 여러 지역을 운행합니다.
볼티모어와 워싱턴의 일부 대형 호텔에서는 도착하는 투숙객을 위한 자체 셔틀 서비스도 운영합니다.
택시 승차장은 터미널 저층 바로 바깥에 있으며, 보통 혼잡한 시간대에 많이 이용합니다. BWI에는 다양한 종류의 승용차 및 승합차와 렌터카 업체들이 있으며, 이들은 터미널 본관 건물에 위치해 있습니다.
