시애틀-타코마 국제공항(SEA) 은 시애틀 공항 및 시택 공항이라는 이름으로도 알려져 있으며, 시애틀 광역 지역에 서비스를 제공하는 상업 공항입니다. 이 공항은 최근 통합(1990년)된 약 10평방마일, 인구 3만 명 미만의 작은 도시인 시택의 도시 경계에 위치하고 있습니다.
시애틀(14마일)과 타코마(18마일)에서 거의 같은 거리에 있는 시택은 주요 도시인 오리건주, 포틀랜드, BC주 밴쿠버에서도 쉽게 갈 수 있는 거리에 있습니다.
2,500에이커에 불과한 비교적 작은 규모의 시애틀-타코마 공항은 국내선 및 국제선 항공편을 운항하며, 주요 항공사인 알래스카 항공의 주요 허브 공항입니다. 델타항공도 이 공항에 주요 거점을 두고 있으며, 2022년에는 31개 항공사가 시애틀-타코마 공항에서 91개 국내선 및 28개 국제선 공항으로 운항하고 있습니다.
이 공항은 군사 통제하에 있던 기존 보잉 필드 근처의 새로운 부지에 건설되었습니다. 1944년부터 건설을 시작한 시택 공항은 1947년에 공식적으로 개항했으며, 같은 해에 트랜스 캐나다와 노스웨스트의 첫 정기 항공편이 도착했습니다. 트랜스 캐나다와 노스웨스트에 이어 웨스턴 에어라인, 유나이티드 에어라인, 팬암이 합류하면서 더 많은 항공사가 보잉 필드에서 시택으로 운항지를 옮겼습니다.
1957년 중반에는 국내 및 국제 목적지로 운항하는 항공편이 주당 200편에 불과했고, 1961년 팬암의 유럽행 직항편이 처음 운항되기 시작했습니다.
60년대 후반, 시애틀-타코마 공항은 보잉 필드에서 더 많은 비즈니스를 처리하고 항공편 수요가 지속적으로 증가함에 따라 곧 공항이 감당하기 어려워졌고 대대적인 확장이 필요했습니다. 1967년과 1973년 사이에 새로운 활주로와 두 개의 전용 위성 터미널이 추가되었습니다. 공항의 다른 곳에는 지하 열차가 설치되고 주차장이 건설되었으며 여객 시설이 업데이트 및 개선되었습니다.
80년대에는 메인 터미널이 확장 및 개보수되고, D홀이 확장되었으며, B, C, D홀이 새로운 게이트와 이동 통로를 추가하는 등 대대적인 재개발과 개선이 이루어졌습니다.
시애틀-타코마 공항의 비즈니스가 계속 확장됨에 따라 추가적인 개선이 필요했습니다. 2003년에는 메인 터미널 건물이 확장 및 개조되었고, 2004년에는 새로운 관제탑이 개장했으며, 2008년에는 세 번째 활주로가 추가되었습니다.
최근 몇 년 동안 델타항공은 시애틀-타코마 공항의 운항 횟수를 크게 늘리고 수십 개의 국내선 및 국제선 항공편을 추가했으며, 2021년에는 아메리칸 항공이 시애틀-타코마 공항을 아시아행 항공편의 허브로 만들기로 결정했습니다.
시애틀 공항의 중앙 터미널은 기본적으로 X자 모양을 하고 있으며, 4개의 중앙 홀은 각각 X자 다리에 위치해 있습니다. 출발 및 도착 구역은 A부터 D까지로 지정되어 있으며, 북쪽과 남쪽이라고 표시된 2개의 위성 터미널도 있습니다.
중앙 터미널은 다층 구조의 복합 건물입니다. 2층에는 공항의 위성 환승 시스템(STS)이 있고 3층에는 수하물 찾는 곳이 있습니다.
보안 검색대를 통과하면 터미널과 중앙홀 사이를 걸어서 이동할 수 있으며, 자동화된 피플 무버 시스템인 SEA 언더그라운드도 마련되어 있습니다. 장거리 여행이나 편리한 이동을 위해 승객은 다른 도착지와 출발지 사이를 오가는 STS 블루, 옐로우 또는 그린 노선을 이용할 수도 있습니다.
공항의 자동 인원 이동 시스템인 위성 환승 시스템은 콩코스와 위성 터미널 사이에 세 가지 색상으로 구분된 노선을 운영합니다.
어느 터미널 또는 청사가 필요한지는 항공사와 목적지에 따라 다릅니다. 일반적인 항공사별 도착 및 출발 지점은 다음과 같습니다(변경될 수 있음):
에어 캐나다, 에어링구스, 제트블루, 델타항공, 유나이티드항공, 일본항공
프론티어 항공, 사우스웨스트 항공, 에어 링구스
알래스카 항공
아메리칸 항공
유나이티드 항공, 알래스카 항공
에어프랑스, 아에로멕시코, 전일본공수, 아시아나항공, 콘도르, 영국항공, 유로윙스, 에미레이트항공, 에바항공, 하와이안항공, 아이슬란드항공, 루프트한자, 대한항공, 카타르항공, 볼라리스, 버진아틀란틱, 샤먼항공
대부분의 국제선 도착 승객은 남쪽 위성 터미널에서 하차하지만 사전 허가를 받은 승객은 다른 도착 구역 중 한 곳에서 수속을 진행합니다.
최근 몇 년간 시애틀-타코마 공항이 개선되었지만, 여전히 국제선 도착 승객이 보안 및 세관 검색대를 통과하는 데 최대 1시간이 소요될 수 있으며, 성수기에는 더 오래 걸릴 수 있습니다. ESTA 승인 여권을 사용하는 사전 허가 승객은 일반적으로 미국 비자 및 세관 신고서를 제출해야 하는 외국인보다 공항 통과가 더 빠르게 처리됩니다.
비자면제프로그램(VWP) 국가의 시민은 더 이상 미국 입국 시 비자가 필요하지 않습니다. 대신 전자여행허가제(ESTA)가 필요합니다. 이는 비자와 동일하게 작동하지만 전자 형식이며 여권과 연결되어 있습니다. 자세한 설문지를 작성하고 엄격한 신원 조회를 거친 후 미국을 방문하려는 방문객은 ESTA를 발급받거나 거부당할 수 있으며, 이 없이는 미국에 입국할 수 없습니다. VWP 국가 목록은 다음과 같습니다: 안도라, 호주, 오스트리아, 벨기에, 브루나이, 칠레, 크로아티아, 체코, 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, 그리스, 헝가리, 아이슬란드, 아일랜드, 이스라엘, 이탈리아, 일본, 라트비아, 리히텐슈타인, 리투아니아, 룩셈부르크, 모나코, 네덜란드, 뉴질랜드, 노르웨이, 폴란드, 포르투갈, 몰타 공화국, 산마리노, 싱가포르, 슬로바키아, 슬로베니아, 대한민국, 스페인, 스웨덴, 스위스, 대만, 영국.
ESTA를 발급받을 자격이 없는 미국 시민권자가 아닌 승객은 유효한 여권과 미국 비자를 소지하고 있어야 합니다. 또한 휴대품 또는 수하물에 반입 금지 목록에 있는 모든 품목을 상세히 기재한 세관 신고서를 작성해야 합니다. 비자를 소지한 외국인의 대기열은 근무 중인 세관국경보호국(CBP) 직원이 모든 서류를 면밀히 검토하고 수하물을 직접 검사할 가능성이 높으므로 사전 허가를 받은 입국자의 대기열보다 길고 느리게 움직이는 경향이 있습니다.
시애틀-타코마 국제공항 또는 참여 공항의 보안 및 세관 통과는 글로벌 입국 프로그램을 이용하면 신속하게 처리할 수 있습니다. 글로벌 엔트리는 주로 미국을 정기적으로 출입국하는 빈번한 여행객을 위해 설계되었습니다.
이 프로그램에 등록하려면 자세한 설문지를 작성하고 지문을 제공한 후 신원 조회를 거쳐야 합니다. 미국 시민권자 또는 거주자뿐만 아니라 보안 위험이 낮은 것으로 간주되는 승인된 국가 목록에 있는 국가의 국민도 가입할 수 있습니다. 이 목록에는 다음 국가가 포함됩니다: 안도라, 호주, 오스트리아, 벨기에, 브루나이, 칠레, 크로아티아, 체코, 덴마크, 에스토니아, 핀란드, 프랑스, 독일, 그리스, 헝가리, 아이슬란드, 아일랜드, 이스라엘, 이탈리아, 일본, 라트비아, 리히텐슈타인, 리투아니아, 룩셈부르크, 모나코, 네덜란드, 뉴질랜드, 노르웨이, 폴란드, 포르투갈, 몰타 공화국, 산마리노, 싱가포르, 슬로바키아, 슬로베니아, 대한민국, 스페인, 스웨덴, 스위스, 대만, 영국.
프로그램에 가입하면 회원의 세부 정보와 지문이 안전한 데이터베이스에 저장되며, 공항의 글로벌 엔트리 키오스크에서 신속하게 검색하고 출입국 및 세관 공무원의 확인을 거쳐 영수증을 발급받을 수 있습니다.
글로벌 엔트리 키오스크는 공항의 중앙 터미널에 5개의 보안 검색대와 함께 위치해 있습니다.
시애틀-타코마 공항에서는 경전철 서비스가 추가되어 공항을 오가는 일반적인 교통편을 이용하실 수 있습니다.
공항 자체 역(중앙 터미널 옆 주차장에 위치)에서 워싱턴 대학교까지 운행하는 링크 경 전철은 6~15분 간격으로 정기적으로 출발합니다.
사운드 트랜짓 버스 - 공항을 오가는 정기 노선을 운행합니다. 사운드 트랜짓 버스가 운영하는 레이크우드, 타코마, 벨뷰, 렌튼행 고속버스는 센트럴 터미널 남쪽 끝에서 운행합니다.
킹 카운티 메트로 버스 - 승객은 스카이브릿지를 이용하여 국제대로의 버스 정류장까지 걸어가서 180번, 156번 노선과 급행 A 노선이 운행하는 다양한 목적지 중 하나를 선택할 수 있습니다.
시애틀-타코마에는 사전에 예약하거나 도착 시 이용할 수 있는 다양한 개인 및 합승 셔틀이 있으며, 일부 지역 호텔에서는 무료 셔틀 서비스도 운영합니다.
택시 승차장은 공항 주차장에 있습니다.
승인된 차량 공유 서비스인 Uber, Lyft 및 Wingz는 모두 출발 및 도착 구역 외부에 하차 지점을 두고 공항을 오가는 서비스를 운영합니다.
